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Seit 2021 unterstützt Toyo Tires das Toyota Auto Body Team bei der Rallye Dakar und wird auch bei der Ausgabe 2024 ein viertes Mal dabei sein. Die Toyota Land Cruiser 300 GR des Teams werden mit Toyo TIres Open Country MT/R in der Größe LT285/70R17 116/113P ausgestattet sein.

Das Toyota Auto Body Team wird um den 11. Sieg in Folge in der Produktionsklasse der Rallye kämpfen. Da jedoch zwei Autos im Rennen vertreten sind, werden beide Fahrer versuchen, die oberste Stufe des Podiums zu erklimmen.  Letztes Jahr siegte Ronald Basso, nachdem Akira Miura früh einen schweren Unfall erlitten hatte. Miura wird in diesem Jahr versuchen, seine Siegesserie aus den Jahren 2021 und 2022 fortzusetzen. Nach dem bedauerlichen Tod von Laurent Lichtleuchter bei einer Rallye im April wird Miura mit dem französischen Beifahrer Mayeul Barbet antreten, der ein sehr erfahrener Navigator ist und bereits an fünf Ausgaben der Dakar teilgenommen hat.

Das Rennen 2024 beginnt am 5. Januar mit einem 27 km langen Prolog und wird über 5.000 km Wertungsprüfungen und insgesamt fast 8.000 km führen, bis die Rallye am 19. Januar in Yanbu am Roten Meer endet. Bis dahin müssen die Teilnehmer 12 zermürbende Etappen bewältigen, darunter eine 48-Stunden-Prüfung, die ein Zufallselement enthält, bei dem die Teilnehmer nach Ablauf der Zeit um 16 Uhr an der nächstgelegenen von acht verschiedenen Biwaks anhalten müssen. Ihr eigenes Team kann ihnen nicht helfen, und sie werden ihre relative Position erst nach dem zweiten Teil der Etappe am nächsten Tag erfahren. Das 48-Stunden-Special findet im leeren Viertel und auf getrennten Strecken für Autos und Motorräder statt. Die Autos an der Spitze des Rennens, die nach den Motorradstarts folgen, haben somit keinen Vorteil.

Über 60 % der Strecke der Dakar 2024 sind neu, um sicherzustellen, dass die Strecke für alle Fahrer eine Herausforderung darstellen wird. Die Fahrer Akira Miuara und Ronald Basso sind in ihren mit Toyo-Reifen ausgestatteten Land Cruisern bereit für die Herausforderung.